Das kommt darauf an. Manche unserer Bikes sind rückrüstbar und haben noch einen Fahrzeugbrief. Reine Rennumbauten (ohne Licht, mit Racing-Kabelbaum und ABS-Delete) haben jedoch meist keine Straßenzulassung mehr. Wir weisen dies bei jedem Fahrzeug explizit aus.
Eine Probefahrt auf der öffentlichen Straße ist bei nicht zugelassenen Rennmotorrädern nicht möglich. Wir können das Motorrad jedoch auf unserem Gelände laufen lassen, das Getriebe durchschalten und Ihnen die Technik detailliert erklären.
Da es sich um Wettbewerbsfahrzeuge handelt, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden, ist eine klassische Gewährleistung wie bei Straßenfahrzeugen oft eingeschränkt. Wir garantieren jedoch den technischen Zustand bei Übergabe und sind auch danach Ihr fairer Ansprechpartner bei Problemen.
Wir prüfen jeden Einzelfall. Leichte Rutscher im Kiesbett sind bei Rennmotorrädern normal. Schwere Rahmenschäden oder wirtschaftliche Totalschäden kaufen wir in der Regel nicht an, da wir unseren Kunden Sicherheit garantieren wollen.
Ja, das ist unser tägliches Brot. Wenn Sie bei uns ein Rennmotorrad kaufen, können wir vor der Auslieferung das Fahrwerk auf Ihr Gewicht einstellen oder Federn tauschen sowie die Ergonomie (Fußrasten, Lenker) anpassen.